 |
|
|
 |
Celem Hyundai Motor Company jest znalezienie się w czołówce pięciu światowych producentów samochodów. Dlatego też firma nieustannie inwestuje w rozwój przyszłościowych pojazdów, tzw. concept cars, będących wyznacznikiem konkurencyjności, zaawansowania technologicznego i kreatywności firmy.
Badania i rozwój
W 1999 roku Hyundai Motor Company stworzyła swoje Centrum Badań i Rozwoju, integrując nowo przejęte Ośrodki Badawczo-Rozwojowe Kia z własnymi.
Po przejęciu Kia Motor Company, Hyundai Motor Company stara się maksymalizować swoją konkurencyjność pod względem technologii. A jest to możliwe po połączeniu ośmiu Ośrodków Badawczo-Rozwojowych. Obecnie funkcjonuje sześć ośrodków znajdujących się w Ulsan, Namyang, Sohari i Sonhaeng, jak również połączony Ośrodek Projektów (Hyundai i Kia) i Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Pojazdów Dostawczych. Po dokonaniu tego połączenia przekroczyliśmy wspólny plan dotyczący wykorzystania platform produkcyjnych. Strategia obu firm przynosi duże korzyści. Hyundai i Kia opracowują nowe modele. Dzięki temu czas poświęcony na prace badawczo-rozwojowe nad nowymi modelami samochodów skrócony zostanie do 18 miesięcy. Umożliwi to lepsze i szybsze reagowanie na potrzeby naszych klientów. Ponadto, wspólne badania i rozwój pozwalają na opracowanie technologii przyjaznej środowisku, efektywne wykorzystanie surowców oraz ich przetwarzanie. Hyundai Motor Company projektuje modele jednocześnie dla obydwu marek, co pozwala Kia na utrzymanie własnego wizerunku, a przede wszystkim daje naszym klientom wybór w dużo szerszym zakresie produktów. |
|
 |
Ośrodki badawczo-rozwojowe Hyundai Motor Company na całym świecie
Wykorzystując technologię przyjazną środowisku i koncentrując się na rozwoju nowych modeli, Hyundai Motor Company przygotowuje się do pełnego uczestnictwa w przemyśle motoryzacyjnym przyszłości. Nowe osiągnięcia technologiczne zapewniają, że samochody koncepcyjne wyposażane są zgodnie z najnowszymi osiągnięciami w zakresie technologii. Inwestycje w nowoczesną inżynierię, przyjazną środowisku, zapewniają Hyundai lepszą konkurencyjność wobec firm produkujących pojazdy zaliczane do coraz to nowszych generacji. Najlepszym przykładem tego jest GDI (Bezpośredni Wtrysk Benzyny). GDI, znany jest z oszczędności paliwa rzędu 30%, a jednocześnie mocy zwiększonej o około 10%. W tym samym czasie rozwijamy technologie przetwarzania wtórnego zużytych surowców, tj. części samochodowych, które odzyskiwane są w 100% jak np. zderzaki. Dodatkowo Hyundai Motor Company eksperymentuje z samochodami sportowymi - HCD-I, oraz serii II i III - (przyjazne środowisku samochody zasilane energią słoneczną 1&2, samochody o napędzie elektrycznym i pojazdy na gaz o bardzo niskim poziomie zanieczyszczenia środowiska.
|
|
|
|
